Fiktov12
Nyári nap ETEVen.

I.: Mk42-2012+Bax, Bábes Viktor útjai parkban.
II.: Jé! Gyönyörű háromfogalmú alak bejáratijelző!
III.: Háromvágányos végállomás.
IV.: Itt egy ütközőbekk, itt a vonal vége.
V.: Mk42-2012 körüljár a forgalmi előtt.
VI.: Nézzünk csak körül! Itten kavarognak  hármas, ötös F+Ep-i!
VII.: Kijárati jelző szabadra áll!
VIII.: Keskenygokárt battyog, sorompót hát le!
IX.: Az út egyik ldalán villamos, másikon rakéta döcög. ( a tábla jelentése: "fékút végén főjelző!")
X.: Sorompó utcánál keresztezi az utat, keresztezés után megálló.
XI.: Villamossal párhuzamos kisvonat.
XII.: A kisvasút Felüljáróra kapaszkodik, a közút szintben keresztezi MAÁV-Endrédytelepet.
XIII.: Hármas keskenygokart három Ba val mássza meg a hidat.
XIV.: Háromfogalmú alak főjelző.
XV.: Tüzértelep-delta ( a biztber, Erzsébettelepihez hasonlóan SH).
XVI.: Kulcs utca, megálló, főjelzőre figyelmeztető jelző.
XVII.: Zápor utca, háromfogalmú alak bejárati jelző, kétkarral!
XVIII.: Kereszt, Sor utca állomáson. (Biztber: reteszes)
XIX.: Kéve utca, megálló, fény előjelző.
XX.: Csatár utca, fény bejárati jelző.
XXI.: Balkéz felől vonal csatlakozik ( Bánki Donát utca- Népkert- Fenyves tér ).
XXII.: Ötvágányos állomás, D55.
XXIII.: A felvételi épület.
XXIV.: Az ETEV-1 után nézzük az ETEV-4 et!
XXV.: Hátra arc, Mk42-2013 fogadása jobbról!
XXVI.: Egy ideig a Csalit utcán zakatol,
XXVII.: majd kiér a Népkertbe.
XXVIII.: Állatkert megálló (ezk már a negyedik Et-ből átalakított kocsik!).
XXIX.: Sorompó, hangulatos ív.
XXX.: Fürdő állomás bejárati jelzője.
XXXI.: Epres sétányról ilyen kép készíthető.
XXXII.: Méter megálló. A név eredete: a megálló peronja mellé volt írva egy számadat végén az "m" subfikszum, ezt valaki elménc ember a megálló nevének vélte.
XXXIII.: Népkert állomás bejárati jelzője, szabadon villlog ( a bizber VES), hát bejárunk rajta.
XXXIV.: Ez a kép fogadja a csarnok-háromra bejárót.
XXXV.: Rakéta áll be az egyre.
XXXVI.: És rakétával keresztez.
XXXVII.: De minket nem lehet eltántorítani célunktól! keskenygokart búvik át nemzetközigyors alatt.
XXXVIII.: Péteripark megálló. A főjelző
XXXIX.: a vontatási telepbe (ld képen a kapuját)
XXXX.: vezető vonal kiágazását védi.
XXXXI.: Veréb állomás ( ezaz elnevezés is lángelmére vall- de még így is jobbak mint a MÁV körícéié!) alak bejárati jelzője.
XXXXII.: Gokart ETEV-4 en, rakéta ETEV-3 an (kereszt).
XXXXIII.: Újabb kiágazás vontatási telephez.
XXXXIV.: Híd a Kája folyón.
XXXXV.: átbújik Csörgő alatt.
XXXXVI.: Csörte utca, kisvonat a 204es végállomása mellett.
XXXXVII.: Kerékpár utcában, már sejlik
XXXXVIII.: Bánki Donát út állomás bejárati jelzője.
Kétvágányos végállomás, mindkét vágány foglalt. Nem zsúfolt?
XXXXIX.: a sínek EIV-kocsiszínbe veztnek!
L.: ETEV-FKV összefonódások.
LI.: EIV udvarán éppen 1648-at kilózzák ki.
LII.: Vissza Népkert elágazóállomáshoz! a vágányok (mármint Tüzérdelta, Bánki Donát út felé) it válna ketté.
LIII.: Gokartok fej-fej mellett.
LIV.: Tüzérdelta fele a vasút átvág Rezétréten.
LV.: rakéta pipacsok közt.
LVI.: Rakatétasebesség.
LVII.: Tüzértelep vasútállomás bejárati jelzője.
LVIII.: Háromvágányú állomás, kulcsos váltók, bakterház-forgalmi.
LIX.: Egy perces sétával elérhető innen Endrédytelp-MAÁV.
LX.: Életkép a gyalogos felüljáróról.
LXI.: Tüzértelep állomás kijárati jelzője,
LXII egyben Tüzértelep-delta bejáratija.
LXIII.: Ha Endrédytelepnek tolathatnékja van, az autósok türelemmel várnak.
LXIV.: Népkert után, Egyetemre menet a kisvasút átrobog a Druska felett.
LXV.: Keskenybobó rácsok közt.
LXVI.: Egyetem városrészen (nem csak egyetemek vaannak itt: lakóházak, múzeum ) magasvasútként halad.
LXVII.: Fehér utca, állomás.
LXVIII.: Az állomás épülete.
LXIX.: Jedlik tér, végállomás.
LXX.: Gokart jár körül,
LXXI.: és ki.
LXXII.: vágányzáró bak. Tovább már nincs.
VÉGE!