V2
Kar�csonyi aj�nd�k, VB m�di szerint

��s most nem arra gondolok, hogy valaki kap egy z�rjelz�, avagy meneszt�t�rcs�t, neadjsten egy fughertcs�rg�t, vagy arany�r� mazsol�t. Hanem, hogyha egy n�gy�ves kisfi� addig nyaggatja b�csik�j�t, hogy g�z�st, g�z�st, m�g az nem enged. Igaz, ennek sz�ks�ges, de nem el�gs�ges felt�tele, hogy legyen g�z�s. Azt pedig (esetleg csak szobor, avagy kaz�ng�p- de akkor is g�z�s-ne feledj�k, akkoriban m�g sz� sem volt Drezsin�r�l...) b�rmikor k�pes mutatni egy v�rbeli VB, m�rpedik nagyb�ty�m az volt, -s persze v�rbeli muzsikus is, megbizonyosodtam r�la, mikor h�gomat (dec.23-�t Branhauber�k l�nyaival t�lt�tte...) s engem kar�csony d�lel�ttj�n beutaltak a Fiktovi "F�lharm�nia" Jacobi P�ter kar�csonyi koncertj�re.
�Ma m�r tudom, �vtizedek �ta tartj�k (kis) gyerekkel �ppen nem rendelkez� muzsikusok, s m�g a kicsik t�zt�l d�lig zen�t hallgatnak, addig a sz�l�k s a nagyok otthon feld�sz�tik a kar�csonyf�t. A m�sor �ltal�ban egy-egy mesej�t�k, s valami k�nnyedebb, mondjuk Karl Maria von Weber B�v�s vad�sza (Der Zauberlich J�ger?)- persze mondjuk csak a nyit�ny, meg esetleg mikor a vadmalac kereszt�lv�gtat a sz�npadon, mint Pannonhalm�n a rakott bauxitszergely. Avagy, b�r kiss� nehezebb- Beetoven heged�versenye, azt �gy is 23-�n mutatt�k be ann�...
�Teh�t, miut�n 23-�ta nyaggattam "szeg�ny" Ervin b�csik�mat azzal a g�z�ssel, 27-�n hajnali hatkor kivert az �gyb�l, h�tkor m�r a villamosr�l sz�lltunk �t trolibuszra Kossuth Lajos t�ren (az�ta sem tettem, �ll�thatom Ivoa modor�ban), s Hopcs�got tal�lkoztunk Branhauber�kkel. �gy t�nik, Imre is ugyanazt kapta kar�csonyra, mint �n- csakh�t � m�r val�sz�n�leg el�bb megfert�z�d�tt.
I.: Hopcs�g mh �s duplab�be vagy n�gy By-al, egy Ay-al.. A felkavart h�bol �t�lve halad, bizonyosan valami gyors S�kk�d fel�l.
II.: Ez a "rumi motor" (jelenti magyaram�l VB-�l a 2Bmot+6Bzx szerelv�nyeket) viszont meg�ll. visszautas�thatatlan aj�nlat.
Tal�l�s k�rd�s. Milyen egy n�gy�ves gyerek sz�m�ra majd k�t �ra jendr�z�s a havas puszt�n (no j�, a puszta az�rt dimbes-dombos). Mindenesetre az�rt �r�ltem, mikor Ig�csar�dot lesz�lltunk. S l�n csoda, ott a "cs�nya piros mozdonyok" k�zt
III.: egy sz�p fekete v�rt r�nk, A490,068. Mai eszemmel m�r tudom, a Pog�rdi cukorgy�r egyik ipari g�pe volt az, mit kar�csonyi g�z�s�z�sre k�rtek k�lcs�n az ig�csar�diak, ezzel p�tolv�n egy napig egy Mk48-ast. Az�ta m�r � is kan�l. Igaz�ndib�l ekkor f�t�tt�k fel tal�n utolj�ra ( k�vetkez� �v janu�rj�ban j�rt le a kaz�nvizsg�ja). Mell�, ugyancsak a g�z�s�z�s kedv��rt- Ypsztich�k 600mm-es h�romtengelyese is kij�rt ( S93.02.17.- detto).
IV.: Fot�meg�rkez�s Bratinkatanya meg�ll�helyre (el�bb letette az utasokat, h�trah�zott, majd �jra meg�rkezett).
VI.: Zseny�r �llom�s, a fot�sok kedv��rt: g�z�s�nk tehervonattal.
zseny�rr�l az utasok egy r�sze visszag�z�s�z�tt, m�g mi �ten �thaj�ztunk Darvasdra. Darvasd v�ros, ma m�r tudom, h�res kik�t�v�ros (B�lcs�r, cs�t s Kucs�r mellett), h�res haj�sair�l, hal�szair�l. S egy�bk�nt is fest�i, t�len pedig mes�s (eg�sz els� magyaram�liai utunkra alkalmazhat�).
VII.: Mes�s v�ros mes�s ter�n mes�s �llom�s.
VIII.: Mes�s �llom�son mes�s vonat. Nagyd�csia s megette Dnz, Az, s vagy 5Bz.
IX.: A Darvasd- D�ny vas�ton bizony gyakortan nem a szem�lynek van els�bbs�ge. Mellet�nk �ppen egy pupos halad havas tehervonat�val. (Ekkoriban m�g nem �rkeztek meg a haszn�lt szergelyek, s a dromed�rokat csak a leger�sebb p�ly�kra szabad mindm�ig rendszeresen r�k�ldeni. �gy a legt�bb tehervonatot- a hruscsovd�zelek kim�lt�val, s a szergelyek �rkezt�ig- pupos, esetleg cs�rg�, kiscs�rg� (avagy kispupos), nagyd�csia (mikor m�g voltak nagyd�csi�k....), zetorok, bob�k vitt�k).
X.: �gy l�tszik, ez valami Bz t�r�nak let szervezve. Merthogy a D�ny-Bilinye szem�lyonat egy gigant, egy Dnz, egy Az, meg egy Bz. Ez �gy le�rva hosszabb, mint a val�s�gban (UD?!).
XI.: B�r�ngd- Darvasd gyors, ann�: b�be, Dnz, Az, vagy �t Bz. Az�ta egy kicsivel ez is hosszabb lett.
XII.: Egykor volt... D�ny-Ulka szem�ly. No, tippet k�r�nk, mi? Bizony, j�l l�t a tisztelt olvas�, kiscs�rg� az, kiv�telesen n�gytengelyes kocsikkal. H�rom Bhv, ha j�l l�tom a k�pen.
XIII.: Ulk�ig persze nem ment�nk, el�gnek bizonyult F�gg�ny. Akkoriban m�g nem j�rtak arra cs�rg�k, nohabok. MDmot s "b�bebaba" jelentette a rendszeres von�er�t. Mert akkriban a negyvenes m�g nem volt villanyos�tva, hidd el, oh ny�jas olvas�! De hol van m�r a tavalyi h�- h�t m�g a 91 t�li? No mindegy. A b�csik tan�csa szerint v�b�szeti �p�l�s�net legink�bb holmi Bbmot+Bh+Ay+By szem�ly szolg�ln�. Ez�rt h�t elengedt�k ezt az MDmot+�t mell�kkocsi gyorsot. �pp ez�rt is kaphattuk le a Sz�rnyasker�k �ti soromp�n�l. A kisvasutat viszont nem n�zt�k meg, mert �gyis csak cs�nya pirs mozdonyok vannak rajta...
XIV.: olcs� vonatnak h�g a leve.... poggy�szkocsinak a vonat v�g�re akasztottak egy MDmot-ot. Ez bizony elrontotta a gy�ny�r� �sszhat�st!
XV.: Mivel a VB-Tan�cs (nem Tan�cs- VB!) szerint enn�l jobban m�r �gysem ronthatja el utunk "sz�ps�g�t" az a t�ny, hogy Hopcs�got m�sodszorra is �rintetj�k, Fiktov-Nyugati p�lyaudvon sz�lltunk le. A sors szesz�ly�b�l kifoly�lag egy le�s b�l�nyesi szem�ly mell� �rkezt�nk. B�be b�cs�zott, le� maradt. De az�rt azt sem gondoltuk volna DEC.23-�n, hogy csak a villany-Hruscsovd�zel b�cs�zott, s az a k�t �tokfiat m�g majdnem t�z �vig marad, eg�szen 2002.Jul.30-ig. De ez m�r a k�vetkez� magyaram�liai utam.
V�GE!�